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澳门交通

    交通史
  澳门早期的代步工具主要有轿和葡式软轿,但毕竟这只是达官贵人的代步工具。营地大街和水坑尾街是早期澳门的主要道路,其附近一带是商业地区。1925年,街坊车(即早期的公共汽车)出现。其两条主要的行车路线,分别从火船头街至妈阁庙和十月初五街至关闸。岐关车路有限公司于1927年在澳门设立,包办全澳门的巴士和兴筑关闸至中山石岐的公路。由于汽车的成本和价钱相对高,故未能成为主要交通工具。当单车流行后,三轮车亦应运而生。大约在1948年三轮车开始引入澳门,由于收费相宜不久即成为澳门交通工具的主流。在三轮车的高峰时期,全澳有超过七百辆三轮车,三轮车站亦近百。随社会发展,三轮车的重要性逐渐被公共交通所取代。大约20世纪60年代,的士开始在澳门道路行走。路氹连贯公路在1969年通车,及后嘉乐庇大桥亦于1974年10月正式通车。1975年1月,福利巴士公司试行从英国购入...[查看全文]

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